Poleg avta DKW Junior de Luxe stojijo Franc Urbas – Paver iz Ivanjega sela, Andrej Gregorič in lastnik Volbenk Demšar.
Poleti 1961 je Trgovsko podjetje Škocjan Rakek dogradilo in odprlo prvo bencinsko črpalko na tem delu Notranjske. Poslovodja je postal Volbenk Demšar. In na črpalko je prišel po gorivo Mišič iz Blok z lepim avtomobilom DKW Junior de Luxe. Takrat so tankali gorivo zaposleni na črpalki – ni bilo samopostrežbe, kot je danes – in Volbenk se je že na prvi pogled zaljubil v ta avto. Vendar lastnik ni nikakor hotel slišati, da bi ga prodal. Čez dve leti je Volbenk slišal, da Mišič avto prodaja in sklenila sta kupčijo, za devize seveda, in ne za dinarje. Kar dobro desetletje je imel Volbenk ta avto, skrbel je zanj, sosed mehanik Andrej Gregorič je tu pa tam kaj postoril, tako da je bil avto dobro vzdrževan in po desetletju, ko ga je prodal, kot nov. Potem je Volbenk kupil Ford Taunus GXL, danes ima ta avto že 48 let. Volbenk je ponosen na svojega starodobnika: Špica, ga ni takega tukaj. Je član Oldtimer kluba v Postojni in z veseljem in ponosom gre z njim na srečanja starodobnikov.
Avtomobile DKW je izdelovala firma Auto Union AG. DKW 600 je bil prvič razstavljen na sejmu v Frankfurtu marca 1957. Dodatek junior je dobil leta 1959. Motor je bil dvotaktni, za pogon je uporabljal mešanico, imel je pogon spredaj. Volbenkov avto je imel prostornino motorja 900 cm3. Leta 1963 je Junior de luxe zamenjal tip DKW F12. Po letu 1965 se preimenujejo v Audi. Spredaj je lepo viden znak, štirje krogi, ki ga danes kot naslednik uporablja Audi.
Takole je zadnjo stran fotografije s podatki dopolnil Volbenk Demšar.Viri:
- Volbenk Demšar
Kraj: Rakek
Datum: 1963
Avtor: neznan
Zbirka: Volbenk Demšar
Skenirano: 4. 4. 2019
Oblika: fotografija